A CHI È DIRETTO IL CORSO

Il corso di Tecnico Meccanico Auto Not Only Motorsport è progettato per essere seguito da chiunque voglia lavorare, a qualsiasi livello, nel mondo della meccanica, anche senza aver conseguito studi specifici o aver maturato esperienza pregressa nel settore.

Adatto sia all’adulto che vuole cambiare settore, sia al giovane che intende indirizzarsi verso un lavoro nel campo dell’ automotive; questo è il corso di formazione per meccanico auto con il quale crearsi una solida base di competenze.

SBOCCHI PROFESSIONALI

Una volta completate le lezioni del corso Tecnico Meccanico Auto, sarai già pronto per candidarti a lavorare in una qualunque autofficina, con un corredo di competenze che ti permetterà di svolgere, in autonomia, un gran numero di operazioni, su qualsiasi tipologia di vettura. Un lavoro che può offrirti uno stipendio, più che sufficiente ad ammortizzare, molto velocemente, il costo sostenuto per partecipare al corso.

Se invece la tua aspirazione è quella di lavorare nel mondo del racing, le competenze acquisite durante questo corso (propedeutico per la formazione meccanico Motorsport ti consentiranno di apprendere nozioni approfondite, necessarie per operare professionalmente in una squadra corse.

PROGRAMMA DEL CORSO

Il corso Tecnico Meccanico Auto di Not Only Motorsport è studiato per fornire, anche a chi non possiede conoscenze pregresse in materia meccanica, tutte le competenze necessarie ad operare in autonomia su autovetture, garantendo a ciascun allievo un grado avanzato di preparazione.

Durante il corso gli istruttori affronteranno tutti gli argomenti fondamentali della meccanica automotive,
sia a livello teorico, sia a livello pratico, su veicoli realmente funzionanti.

Il programma del corso su Impianti Elettrici ed Elettronici N.O.M. include:

• filettatura e rivettatura;
• posizionamento auto su ponte e sollevamento;
• smontaggio/montaggio ruote e pneumatici;
• sollevamento auto con crick e messa in sicurezza su cavalletti;
• sostituzione olio, filtro olio, filtro aria, candele (tagliando);
• utilizzo chiave dinamometrica;
• sostituzione farfalla;
• utilizzo diagnosi;
• sostituzione dischi e pastiglie anteriori e posteriori;
• sostituzione triangoli sospensione;
• sostituzione ammortizzatori anteriori e posteriori;
• spurgo radiatore;
• sostituzione testine sterzo;
• sostituzione supporti motore;
• sostituzione giunti omocinetici/semiasse;
• distribuzione e cinghia servizi;
• sostituzione filtro gasolio e benzina;
• sostituzione guarnizione coperchio punterie;
• rimozione/installazione linea scarico;
• sostituzione sensori motore;
• sostituzione cambio;
• sostituzione pompa benzina;
• sostituzione tubi freno e spurgo;
• smontaggio e rimontaggio motore completo;
• sostituzione iniettori diesel e benzina.